30 yıllık istihdam koruma anlaşmasını erken bitiren Volkswagen, bu adımıyla Alman otomotiv dünyasında büyük yankı uyandırdı.
Son yıllarda otomotiv endüstrisinde yenilikçi teknolojilerin ABD ve Çin'den gelmesi Avrupa'da tartışmalara yol açarken, Volkswagen Almanya'daki 300 bin çalışanı bulunan bazı fabrikalarını kapatacağını duyurdu. Şirket, yeniden yapılanma sürecinin rekabet gücünü artırmak için gerekli olduğunu, ancak mevcut durumda araç ve parça üretim tesislerinin kapatılmasının kaçınılmaz hale geldiğini ifade etti. İş güvence anlaşmasının sonlandırıldığını açıklayan şirket, bu kararın daha önce İşçi Konseyi ile birlikte değerlendirildiğini de belirtti.
Alman otomotiv üreticileri, yüksek enerji maliyetleri, enflasyonist baskılar, Avrupa'da yavaşlayan ekonomik büyüme, Çinli otomobil üreticilerinin ve Tesla'nın yoğun rekabeti gibi zorluklarla karşı karşıya. Almanya'da elektrikli araçlara geçiş süreci ise, AB'nin düzenlemeleri ve ham madde tedariki gibi faktörler nedeniyle zorlu bir süreç olarak devam ediyor. Bu dönemde batarya teknolojilerine yapılan yatırımlar artarken, maliyetler de önemli bir sorun olmaya devam ediyor.
